Daur ulang baterai bisa menjadi investor kesayangan berikutnya
Pembuat mobil dan pemasok, yang ingin membentengi rantai pasokan EV dan menghindari kekurangan bahan baku, beralih ke domain yang pernah diabaikan: daur ulang baterai.
Momentum ini tampaknya sedang membangun, karena investor selera dalam daur ulang baterai meningkat, kata Alex Smout, kepala sekolah di Inmotion Ventures, Jaguar dan Land Rovers Venture Capital Arm yang portofolionya mencakup elemen naik, yang sebelumnya dikenal sebagai sumber daya baterai.
Jadi kemampuan bagi perusahaan -perusahaan ini untuk mencapai skala lebih cepat dari yang telah diantisipasi sebelumnya benar -benar menunjukkan dirinya.
Recycler logam yang berbasis di Nevada mengharapkan pasar untuk daur ulang baterai mencapai $ 18,7 miliar pada akhir dekade.
Bulan lalu, Posh, sebuah startup yang mengotomatiskan daur ulang baterai EV, mengumpulkan $ 3,8 juta dalam putaran benih yang dipimpin oleh Y Combinator dan Metaplanet.
Mereka malah berupaya menerapkan teknologi itu untuk mengotomatisasi proses daur ulang baterai.
Posh bekerja untuk mengubah persamaan itu, menggunakan teknologi robotnya di jalur perakitan untuk memecah paket baterai.
Permintaan yang menjulang bahkan pendiri dan CEO Redwood Material, salah satu pemain dominan industri daur ulang baterai, mengatakan dia khawatir perusahaan sudah terlambat untuk memenuhi permintaan.
Straubel, yang mungkin lebih dikenal sebagai salah satu pendiri Tesla dan mantan CTO, telah mengumpulkan $ 775 juta dari Amazon, Panasonic, Ford, T.
Pada bulan Juni, Redwood mengumumkan kemitraan dengan Toyota untuk mengumpulkan, memperbarui, dan mendaur ulang baterai dan bahan baterai untuk dikirim ke pabrik mobil North Carolina Battery Plant yang akan datang.
Jika Anda melihat volume EV yang perlu kita miliki di jalan lima atau 10 tahun dari sekarang, saya merasa sudah terlambat dalam mulai membangun infrastruktur pada skala untuk melakukan ini, kata Straubel di masa depan masa depan mobil di masa depan mobil tersebut Konferensi di bulan Mei.
Misalnya, Volkswagen Group membentuk perusahaan baru, PowerCo, untuk mengelola bisnis baterai globalnya, dari bahan baku hingga daur ulang.
Dorongan menuju integrasi vertikal mendorong pembuat mobil untuk berinvestasi dalam startup di sepanjang siklus hidup, dari teknologi sel baterai hingga daur ulang.
VW telah mendukung perusahaan baterai solid-state Quantumscape, BMW telah berinvestasi dalam energi kami berikutnya dan GM telah memasukkan uang ke dalam startup baterai yang cepat, Soelect serta sistem solidergy.
Bahan Redwood mungkin yang paling terlihat dan buzzy di sektor ini.
Sebagian besar kesepakatan yang melibatkan daur ulang baterai termasuk dalam kategori kemitraan dan investasi.
Tahun lalu, Cox Automotive mengakuisisi Spiers, sebuah perusahaan yang bekerja dengan pembuat mobil untuk memperbaiki, mengganti atau mendaur ulang baterai EV.
Georgia sangat agresif, rekayasa transaksi rekrutmen blockbuster dan insentif pajak untuk merekrut Ini bisnis yang diperlukan untuk mengembangkan ekosistem baterai-listrik loop tertutup.
Sementara itu, Hyundais merencanakan pabrik EV $ 6,5 miliar di luar Savannah mewakili kesepakatan pembangunan ekonomi terbesar yang direkrut oleh negara persik.
